Der Mercedes-Benz M 111 ist ein Motor von Mercedes-Benz, der von 1993 bis 2005 produziert wurde. Es handelt sich um einen Reihen-Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 2,0 bis 2,3 Litern.
Der M 111 wurde in verschiedenen Modellen des Mercedes-Benz-Portfolios eingesetzt, darunter in der C-Klasse (W202), der E-Klasse (W124 und W210) und der SLK-Klasse (R170). Der Motor wurde auch in anderen Fahrzeugen anderer Hersteller verwendet, darunter Chrysler.
Der M 111 war mit unterschiedlichen Leistungsstufen erhältlich, vom Basismodell mit 102 PS bis hin zu leistungsstärkeren Versionen mit bis zu 185 PS. In späteren Jahren wurden auch Kompressormodelle eingeführt, die eine höhere Leistung und ein verbessertes Drehmoment boten.
Der M 111 war ein zuverlässiger Motor, der gut auf die Bedürfnisse des täglichen Fahrbetriebs abgestimmt war. Er zeichnete sich durch eine gute Kraftstoffeffizienz, eine gute Laufkultur und eine ausgewogene Leistungsentfaltung aus.
Der M 111 wurde schließlich vom Nachfolgemotor M 271 abgelöst, der ab 2002 produziert wurde. Der M 271 war ein weiterentwickelter Motor mit direkter Einspritzung und Turboaufladung, der eine noch höhere Leistung und Effizienz bot.
Insgesamt war der Mercedes-Benz M 111 ein solider Motor, der in seiner Produktionszeit viele Fahrzeuge angetrieben hat und sowohl bei Autokäufern als auch bei Fahrzeugherstellern beliebt war.
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